BMW fabrikasının radikal değişikliklerle 2004-2009 yılları arasında piyasaya sunduğu E60 gövde 5 Serisi ile geri dönüş yapıyoruz. Önceki gövde (E39) bir hayli beğeni toplayıp ödüller kazandıktan sonra yapılan gövde değişiminin, tasarım ekibinin üzerinde büyük bir baskı yarattığı ve beklentileri arttırdığı bir gerçek. Yine de bu kadar keskin bir değişim beklenmiyordu. Sonuç olarak üretildiği dönemde de tasarım açısından çoğu eleştirmen tarafından topa tutulmuştur. Yine de altın, çamura düşmesiyle değer kaybetmiyor. Her ne kadar önceki gövdeye (E39) göre satış rakamları biraz olsun etkilense de günümüzde bu gövde yenilikçi ve iyi bir model olarak nitelendiriliyor.
Şimdilerde gözümüzün aşina olduğu bir çok teknolojik yenilik bu modele entegre edilmiş durumda. Zamane şartlarında E39 gövde oldukça teknolojik bulunsa da, E60 gövdede daha fazla teknoloji sunulmuştur. Örnek olarak BMW'nin akıllı dört çeker sistemi xdrive, sedan modeller arasında ilk olarak bu modelde sunuldu. İnsanların şüpheli yaklaşımı mı dersiniz yoksa ihtiyaç duymaması mı dersiniz bilemem ama Türkiye pazarında hemen hemen hiç talep görmemiştir. Bunun dışında Drive-By-Wire sistemi bu modelle beraber eklendi. Biraz daha açmak gerekirse; elektronik gaz kelebeği, gaz pedalı modülü, kontrol modülü ve gaz kelebeği tertibatı denilebilir. Bu sayede otomobil, kullanım anında sürücünün tepkilerini yola daha net yansıtabilmesini sağlıyordu.
