BMW
markasının 2004 yılında piyasaya sürdüğü
kompakt sınıf modelidir. Modelin öncelikli rakibi her ne kadar Audi A3 ve
Mercedes-Benz C-Sportcoupe modeli gibi görünse de, buzdağının görünmeyen kısmı
olarak, Volkswagen Golf’ü de yabana atmamak gerekiyor.
BMW 1 Serisi’nin üretildiği
2004-2011 yılları arasında şüphesiz en çok tercih edilen motor seçeneği 1.16i
olmuştur. 1.600cc ve 4 silindire sahiptir. Fabrikanın paylaştığı 8,8lt/100km
tüketim verisine aldanıp, birçok BMW tutkununu, bu otomobilde karar kıldığı
için bin pişman olmuştur. Çünkü bu model, şehir içi yakıt tüketiminin 12-14
litreden aşağılara düşürülememesiyle ün yapmıştır. Bu nedenledir ki
günümüzde ağırlıklı olarak LPG dönüşüm sistemiyle beraber kullanılarak yakıt
tüketimi biraz olsun düşürülmeye çalışılmış ve orijinal bir benzinli 1.16
bulmak hayli zorlaşmıştır. Zaten bu tür otomobillerle ilgili bir koleksiyona
sahip değilseniz, size “Mümkünse orijinal olsun, bulursanız LPG’siz alın”
demek, ocağınıza incir ağacı dikmekten farksız olacaktır. Peki rakiplerinin
namı neden fazla yakıtla ve hantallıkla anılmıyor? Teknik verilerin birbirinden
çok da farklı olmadığı bir gerçek. Arada ufak farklılıklar bulunuyor. Örneğin;
BMW, arkadan itişli bir sisteme sahipken, Volkswagen Grubu önden çekişlidir.
Diğer bir fark da BMW’nin çok noktalı enjeksiyon sistemi kullanırken,
Volkswagen Grubu’nun direkt enjeksiyon sistemi kullanmasıdır. Neyse ki BMW daha
sonraki modellerinde direkt enjeksiyon sistemine geçmiştir.
