Yeni BMW 5 Serisi (G30)

Uzun zamandır BMW Showroomlarını meşgul eden Yeni BMW 5 Serisi ile ilgili ilk ulaşan bilgileri sizlerle paylaşmak istiyorum. Bilindiği gibi BMW 5 Serisi'nin gövde değiştirerek, 2017 yılı ilk çeyreğinin sonlarında satışlarına başlanması bekleniyor. Haliyle okuyuculardan da otomobilin görselleriyle, motor hacimleriyle ve donanımlarıyla ilgili sık sık sorular gelmeye başladı. 

Her ne kadar çeşitli otomobil dergilerinde ve forumlarda casus/kamuflajlı fotoğraflar gelmeye ve Yeni 5 Serisi yavaş yavaş şekillenmeye başlasa da gerek motor hacimleri olarak, gerek donanım olarak, gerekse tasarım olarak elimize ulaşan "Tam olarak 5 Serisi işte budur!" diyebileceğimiz net bir bilgi olması, tabiiki otomobilin lansmanı yapılana kadar pek mümkün görünmüyor olsa da fotoğraflardan ve dökümanlardan anladığımız kadarıyla bilgi vermeye çalışacağız.

BMW 5 Serisi (F10/F10 LCI)

BMW'nin 1972 yılından beri piyasada olan, tasarım ve performans açısından hemen hemen her gövdesiyle büyük beğeni toplamış 5 Serisi modeliyle beraberiz. Günümüzde altıncı jenerasyonu satışta bulunan 5 Serisi, bu jenerasyona 2011 yılında kavuştu. Piyasada şu anda 5 Serisi dendiğinde asıl heyecan yaratan konu, yedinci jenerasyon olan yeni gövdenin 2017 yılının başlarında satışa sunulacak olması ve internete sızan casus fotoğrafları. Ancak o konuya tabiiki başka bir konuda değineceğim.

5 Serisi'nin pazardaki rakipleri, Audi A6 ve Mercedes-Benz E Class. Aslında E segmenti pazarının bu kısmında geçtiğimiz birkaç aydır müşteriler için sorunlar başgöstermişti. Nedeni de tüm Audi, BMW ve Mercedes-Benz'in gövde değişimine hazırlanıyor olmalarıydı. Böylece alım yapmayı planlayan müşterilere mevcut gövdeler için her ne kadar güzel indirim oranları gelse de bir yandan da yeni gövdeden mahrum kalmak istememeleri nedeniyle boşluklar oluşmuştu. Sonrasında ilk hamle, Mercedes-Benz'den geldi ve E-Class gövde değişimi yaparak "pazarın kaymağını almış" oldu. Audi ve BMW ise 2017 yılının başlarını beklemekte kararlı. Biz yine konumuza dönelim :)

BMW 5 Serisi (E39)

BMW 5 Serisi'nin, Dünya çapında en çok beğeni kazanan modeli diyebiliriz. 1996-2003 yılları arasında üretilmiştir. Birçok eleştirmen tarafından da tarihin ve dönemin en başarılı BMW modeli olarak lanse edilmiştir. Türkiye pazarında en çok tercih edilen motor seçenekleri 5.20i ve 5.28i modelidir. Dünya çapında ise en çok beğenilen model 5.30i modelidir.

Benim şansıma bu gövdenin hep büyük motor hacmine sahip modellerini kullanma fırsatı yakaladım. O yüzden sadece bu konu için onlara da değinmeden geçmeyeceğim. Bir dönem BMW showroomlarında yapılan aktiviteler kapsamında aynı anda Sayın Ali Vahabzadeh'nin müzesinden getirilen ve sadece 40 kilometrede olan mükemmel kondisyondaki bordo renk bir M5 ve hemen yanında bulunan metalik gri renkteki F10 M5 modelini kullanma fırsatım oldu. Bunun dışında bir arkadaşım vasıtasıyla 5.40i kullanma şerefine de nail oldum. :)